Após a guerra, os fabricantes de aviões alteraram os seus projetos de seus aviões bombardeiros para a produção de aviões que transportavam 80 passageiros. Era, na verdade um desafio, pois as pessoas passaram a dirigir mais automóveis do que viajar em trem, como antigamente. O desafio era construir aviões maiores, mais espaçosos, para que os passageiros se sentissem mais a vontade. Com isso, as companhias aéreas atraíram mais passageiros a bordo de suas aeronaves e a indústria começou a crescer.
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| Os aviões oriundos das guerras estavam sendo convertidos em aviões para passageiros. |
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| Aviões mais confortáveis para atrair a clientela que agora, se locomovia em automóveis pelos Estados Unidos... |
A partir da próxima postagem, entraremos nos anos 50, onde contaremos histórias de comissárias engajadas nos trabalhos domésticos, esposas e com filhos... Não percam!!!!!
E, continuamos solicitando que nos envie, através do e-mail luisbnunez@gmail.com, fotos antigas do aeroporto de Congonhas e de Viracopos (internos) dos anos 60, 70 e 80 para futura publicação no blog e no provável livro que irei escrever. Favor enviar quantas quiser, sempre com nome, localidade para publicação.
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